截止閥是現在使用最為廣泛的閥門之一，而同樣的由于截止閥的結構長度大于閘閥，同時流體阻力大，長期運行時，密封可靠性不強。但是對于截止閥最為常見的問題就是內漏和外泄了，而下面永嘉雙德閥門制造有限公司小編就來針對這種情況給大家詳細的介紹下吧！
外漏還好處理，對于中法蘭漏的，把中法蘭的螺栓再緊一下，如果還不行，就要打開看看中法蘭墊片是否有損壞，對于填料處漏，要緊填料壓蓋，如果填料太松，就要再加填料，如果直接是體上就漏，低壓力的話可以焊一下，如果是高壓力就直接放棄吧，安全第一，對于內漏問題，情況不好確定，第一，可能并沒有關死，再用力關一下，第二，閥座密封損壞，這個就要重新研磨，對于閥芯損壞的，要看是沖刷損壞還是被介質撞擊損壞，但兩者都要重新補焊密封面。
內漏一般是閥座或閥芯密封面有損傷，這個可以研磨閥座或閥芯密封面，但還有一種特設情況如果是電動或氣動則有可能閥門行程沒設置好。外漏要看什么地方漏，如果閥門本體漏就只能換閥門了。
內漏的話應該是密封面出現問題，把密封面處理一下看看效果。外漏的話，閥門不同，泄漏位置不同，都要區別對待填料處外漏的話，緊一下或者更換填料，我們這很多時候不能停車都是采用帶壓堵漏的。
截止閥有很多泄漏點，外漏大多數情況下是從壓蓋漏，把壓蓋打開補充或者更換填料再把壓蓋上緊應該就不漏了。內漏就是里面閥芯的上面的密封面壞了，但實際經驗告訴我們，有的時候內漏有可能是有硬物卡在閥芯上面，造成內漏，具體處理方法是將閥門打開再關閉，來回幾次把硬物沖走就可以了。如果是閥自身的問題，就要選擇合適的時間更換閥門了。
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